Complete text -- "そういえば、たった1年でこんなに増えてます。自転車関係用品。"
17 September
そういえば、たった1年でこんなに増えてます。自転車関係用品。
よく考えたら、凄く増えたなぁ(^^;)。工具類
六角レンチセット(ACOR製。携帯用も2組あるが、ひとつはAirframe購入時にサービスで付いてきた奴)
パンク修理キット一式(タイヤレバー、ゴムのり、パッチ、サンドペーパー。オマケでイージーパッチ)
フロアポンプ(米仏に対応。英式にはトンボ口が必要)
携帯ポンプ(TOPEAK ロードモーフG)
小径車用米式バルブエクステンダー(Airframe用。ウチのポンプは、狭いスポーク間での口金操作が大変なのだ)
ミニラジオペンチ(汎用工具。携帯用)
ミニニッパー(汎用工具。携帯用)
ミニモンキーレンチ(汎用工具。携帯用)
普通サイズのモンキーレンチ(汎用工具。自宅用)
ペダルレンチ(ペダルの付け替えに使う工具。実はまだ使ったことがない ^^;)
ペグスパナ(チェーンリング(前ギア)の付け替えに使う工具。これもまだ使ったことがない ^^;)
コッタレス抜き(クランクを本体から外すときに使う工具。BB増し締め時に大活躍)
BB回し(ボトムブラケットという、ペダル輪軸のベアリング部の整備に使う工具。BBの増し締めに活躍)
チェーン切り(チェーンの交換に使用。切ると言っても、コマの間のピンを抜き刺しするのに使う工具)
チェーン洗浄器(パークツールのサイクロンに交代。チェーンのテンションが調整出来ない車体にも使えて便利)
プラハンマー(なぜあるのか、自分でも不明。ま、パーツを力ずくでぶち抜く時など、色々ぶっ叩くのに便利だが・・・)
メンテ用のケミカル(オイル、グリース、クリーナー等)
ディグリーサー(フィニッシュライン エコテック2 for 通常使用)
パーツクリーナー(フィニッシュライン スピードクリーン。チェーン洗浄後、ディグリーサーを飛ばすのにも使用)
チェーンオイル(フィニッシュライン ドライルーブ:BSM用。使い切ったら、ロードに変更予定)
チェーン潤滑ワックス(フィニッシュライン クライテック:Airframe用。使い切ったら、ロードに変更予定)
汎用グリース(フィニッシュライン プレミアムテフロングリス)
ベアリング潤滑用グリース(RESPOグリース。ハブをバラすほどの腕がないため、いまだ正式な出番はなし)
シリコンオイル(ワコーズ SLシリコンルブリカント。通常注油時に使用。樹脂攻撃性がなく、構造不詳なAirframeの関節でも安心して使える)
防錆潤滑オイル(ワコーズ ラスペネ。ネジ抜き等に使用。水置換性があり、水濡れ時の注油にも使用。弱いが無視できない程度の樹脂攻撃性あり)
ケミカルはフィニッシュラインが基本装備ですな、私(^^;)。
ついでに、その他の1年間の記録
積算走行距離:4月以来約900km。購入以来だったら、さらに200〜300kmくらいプラスされると思う。
最高一日移動距離:記憶している限り、約132km。最後はハンガーノックで死にかけでした(^^;)。
最高速度:記憶している限り47.8km/h。もちろん下り坂で記録。これでヘアピンを曲がるのは、小径車では超恐怖の体験・・・。
輪行回数:3回。コロコロ移動できないから、持つと重いんだな、コレ。
パンク:0回。見た目よりずっと丈夫ですね、あのタイヤ。
チェーン脱落回数:数知れず。いい加減、慣れました(^^;)。
落車:0回。我ながら立派!・・・だが、フラットペダルなら当然という気も・・・。
事故:0件。よし!このまま維持するぞ!
ヒヤリハット件数:そろそろ、中規模の事故が来てもおかしくないくらいに・・・(注意します)。
22:34:00 |
yo-ta |
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