奥多摩戦線（？）に異変アリ。西東京バスのダイヤが改正されています。

　半年ほど前に、自宅最寄り駅前の区画再整理の第一期工事が終了し、新たに誘致されたスーパーが深夜営業（25:00まで）になっていました（現在二期工事で大型集合住宅建築中・・・）。

　長らく気になっていましたが、昨夜の残業後(^^;)に初めてその店を覗いてみると・・・。
　何でこんなに、というくらいの人が入っていて、驚きました(^^;)。

　ウチの最寄り駅は各停のみの停車駅で、駅前に出店したファーストフード店がことごとく1年で撤退するくらい、人が少ない地域だと思っていたのですが、どうやら、単に「夜行性」が多い地域だったようです。
　（ゆえに、昔は深夜営業なんて概念がなかったファーストフード店は、住民のバイオリズムに合わなかったとか・・・）

　それにしても、この駅前再開発のあおりで、上京以来の馴染だった店が、まとめて遠方に移転あるいは閉店に追い込まれてしまったのは・・・個人的にはすっげー不便で生活しづらくなったんですけど？
　（整理終了後、かなりの数の店舗が戻ってくるはずだったのに、果たせていない）

　では本題です。
　週末や休日には、文字通り奥多摩ハイカーの足になっている、西東京バスの奥多摩駅発便のダイヤが、10月1日付をもって改正されていたそうです。

　奥多摩駅発バス時刻表（西東京バス：PDFファイルのダウンロードページ）

　新しいダイヤを見ると、小菅村、丹波方面の便数が少なくなっているとともに、ほとんどのラインが1時間1便になっています。
　（ただし、奥多摩湖までの区間は、共有する路線を含めると、1時間に1〜3便程度は走っている）

　利用者からの視点では「便数削減」の感が否めませんが、私は休日以外の利用状況を知らないので何とも言えないですね。
　休日（の晴天限定ですが）は、定期便だけでは人（主にハイカー）が駅前にあふれるため、朝は臨時便を次々増発しているような状況なのですが・・・。

　とりあえず、これから紅葉期でハイカーが目に見えて増える（電車のホームが一杯になる）時期ですが、特に石尾根最深部側の登山口（鴨沢、小菅、丹波方面）への移動にバスを利用する皆様は、発時間および便数の変更について注意した方が良いと思われます。

　なお、私が良く利用する、奥多摩駅を朝8時頃に出発する便は・・・峰谷便（7:50発）は残ったので、大きな計画変更は考えなくて済みそうです。
　（この便、私が奥多摩に到着できる限界レベルの早朝なので、これ以上時間を早められると乗車不能になり、遅くなると今度は山域内行動時間が"ケツかっちん"になるという、なかなか絶妙な時間帯で運行されている便なんですよね・・・）