「東京エンデューロ」の写真が、スポーツ写真サイトで公開される。

　さぁ〜、今夜は忘年会なので、この記事が予定調和で掲載される頃、私はどうなっているか、わかったものではありません（下戸ですからねぇ・・・）。
　生きていればいいけど（笑）。

　では本題です。
　allsport.jpと、pandp-h.comで、先日の「東京エンデューロ 2007」の写真が公開されました！

　予定より早く、20日深夜に公開されたpandp-hのサイトは、レース風景の写真がメインで、拡大画像を「次へ」で地道に送った結果、私の姿は2枚に確認。
　ただし、どちらもヘルメットと右腕のみ（爆）。
　・・・ヘルメットにゼッケン番号のシールがなかったら、自分だとは気付かなかったでしょう・・・。

　ま、狭いコースに、のべ800人のライダーがびっちり走っている大会ですから、風景メインで撮ると、こういう事（選手同士重なって、体の一部しか写らない）になるのは、仕方ないですけどね。

　・・・しかし、撮り方の問題かもしれませんが・・・一応、一眼レフで高速被写体（主に航空祭の飛行機）の撮影を定期的にやってる人間（＝私）から見ると、これは素人目にも没でしょ、と言いたくなる写真も多かったんですが・・・。
　例えば、背景の植え込みにジャスピンで、選手ボケボケとか、そんな写真がどどーんと公開されているのは大丈夫なんでしょうか？
　一応、これでお金取るんだから・・・見栄えのするやつを選んで公開した方が良かったのでは・・・？

　あと、AFロックオンがあまり効いてなさそう（連続して数コマ撮ったらしい写真があっても、ピンの位置が同じ選手に来ていない）なので、撮影設定が適切だったのかどうかも、ちと疑問ですね。

　まあ、撮影位置が恐らくコースのすぐ脇で、2〜3m前を時速30〜40km/hで走る選手を望遠で狙うのが、相当難しいってのはわかりますけど（ちなみに、写っている場所から判断すると、撮影者は路肩で400ミリくらいのレンズを抱えてた人かな？レース風景の撮影がメインなら、28〜200ミリのレンジで撮れば良かったと思うけど・・・）。

　そして、予定から1日遅れで公開されたallsports.jpでは、ゼッケン番号で自分の映っている写真が検索できるという、ありがたい機能が付いています。
　全枚数が14,000枚以上ですから、これは整理するのも大変だったことでしょう（1日遅れも納得だ ^^;）。

　さっそく自分のゼッケン番号で検索して最初に出た画像は・・・おお、確かにこれはカッコいい小径車だ！補助輪付きの！


　・・・って、キッズレースで同番号のお子さんやんけ！


　私は、いつからあんなに可愛くなったんだ？（笑）
　逆に、この子のご両親がわが子の勇姿を検索して、私みたいなムサいオッサンが出て、卒倒してなきゃいいですが・・・(^^;)。

　・・・しかし、わが子を検索して、美女揃い（現役のタレントさんも所属している）で有名な、某女性チームの選手に当たったら、パパは大喜びだったりして・・・。

　それはさておき、検索の結果、私の写真は12枚も掲載されていました。
　しかも、全部ピンショットです(^^;)。
　普通の選手はピンショット＆複数選手入り乱れたショットで数枚程度ですから、倍くらい写っていますね。
　左ベタで、ゆっくり（平均28.5km/h）一人旅していたので、撮りやすかったのかも・・・。

　とはいえ、私だってそれなりに頑張ったので、レース開始後1時間20分後頃の、足が切れたらしいロードを抜いた直後のカットが掲載されていました。
　・・・が、そのカット中、ロードのライダーさん、クリアレンズのアイウェア（眼鏡？）越しに、私の方をガン見してる(^^;)。

　・・・まぁ、小径車で、サドルバッグに



　を装着している奴に抜かれたら、そら悔しいですよね(^^;)(^^;)(^^;)。

　allsportsのカメラマン様は、選手のそんな細かい表情の変化がわかるくらい、見事に各選手を、適切な被写界深度を稼ぎつつピンポイントで狙い、連射も外していません。
　しかも、イメージショットでは広角の広い視野を生かした物もあれば、望遠の圧縮効果を生かした物もあり、なかなか小粋な職人芸を見せてくれていますので、参加者の方でなくとも楽しめそうです。

　なお、写真のWeb上公開期限は、新年16日までのようです。

　ついでに、東京エンデューロの話題はあと一回、正式な記録証（各周回のLAPタイム付き）が到着したときが最後になりますかね？
　（funrideで動画が公開されるのは、来年になるだろうし・・・）