最近多いんです、都内の自転車検問・・・。

　今日は、朝起きたら物凄い雨。
　今週末は（も？）、会社に出る用事があるのですが、今日は諦めて電車出勤か、と思ってダラダラ準備していたところ、いつの間にか雨が上がり、道路も完全に乾いてしまっていました。

　・・・じてつうで行ける？
　と思って、PCを立ち上げ、天気予報サイトで雨雲レーダー画像を見ると、どうやら夕方までは十分持ちそうな感じ。

　んじゃ行くか、と急遽フレームを組み上げ、装備をじてつうに換装して自宅を出発。
　夕方、かなり雲行きが怪しくなった時間帯もありましたが、23区西部には特に影響はなかったようで、降られずに戻ってくることができました。

　では本題です。
　5/10日に自転車対象の一斉取締りが開始されて以来、都内幹線道沿いでは警察による自転車の「呼び止め」が、何かと多くなってきているようです。

　夜間の無灯火、防犯登録の有無の確認（盗難車両ではないか否か）にあわせて、先日、東京都が条例での規制を発表した（らしいのだが、ソースがない）、「意図的に制動装置を外した車両の摘発」を目的にしているようです（あとは、歩道上でスピードが出過ぎている自転車に、ゆっくり走ってと声をかけるくらい）。

　しかし・・・乗ってる側から見たら、ちと"ありがた迷惑"的な部分もあったりするのは、その他の検問と変わらないところですね・・・。

　というわけで、本日、私も某幹線道沿いで声をかけられ、止められました(^^;)。
　その場で防犯登録番号を無線で照会された後、免許証を持っていたので本人確認はすぐに終わって、行っていいよ、ということになりましたが・・・その数分間が、なんと言うかね・・・。

　「こんな小さな自転車なのに、えらくスピード出るんだねー」
　「変速、何段ついてるの？」
　「このタイヤ、何インチ？」
　「イギリスの自転車なの？」（注：BSMにはデフォルトでユニオンジャックのステッカーが貼られている）
　「いくらぐらいするの？」
　「鍵はこれ使ってるんだ。いいね、頑丈そうだ」
　「折りたたみはできる？」
　「これ（バックミラー）いいね。後ろ、見やすい？」
　「ライトはこれ？電池は大丈夫？」
　「歩道を走る時は、今みたいに飛ばしていないよね？」

　その他諸々、数分程度とはいえ、警察官2人に次々質問されるのは、なかなかの拷問でした(^^;)。
　第一、傍目に見て、警察に呼び止められている人、という存在（しかも、一般にスピードが遅いと思われている小径車で、ヘルメットにアイウェア着用・・・）はえらく目立つようで、歩道を歩く人からは、好奇の視線がバシバシ飛んで来ます。

　警察署の中の人に向かって、「早く照会終わらせてくれ〜」という悲鳴を心の中で発していたのは、言うまでもありません・・・。

　ちなみに、私が止められている間に、ソロのロードが呼び止められていましたが、そのローディーは止まると同時に、「おっしゃー、本日3回目で新記録達成！」なんて叫んでいました（をいをい：笑）。
　まあ、それでも一通り、チェックされ・・・ていたようですが、さすがに止められ慣れているというか、防犯登録カードの写しを持っていたため、その場で照会が完了し、すぐに開放されていました。

　・・・都心部を走る時は、そういう対処（身分証明書（免許証）、防犯登録カード（写し）の携帯）も必要か？