Complete text -- "・・・何だかまた、ビミョーな物が・・・。オリンパス、デジタル一眼レフ次期フラグシップ機の外観を公表。"
25 September
・・・何だかまた、ビミョーな物が・・・。オリンパス、デジタル一眼レフ次期フラグシップ機の外観を公表。
本日は、日帰りで秋田県に出張(爆)。朝8時に羽田を飛び立つ飛行機に乗るため、ほぼ始発で出発。
そして現地滞在4時間程度にして、再び空を飛んで羽田着・・・。
・・・慌ただしいったら・・・。
あ、そうだ。
今回は「青」派の私には珍しく、往復ともに「赤」のエアバスA-300でしたが、ボーディングブリッジから離れ、牽引車に押してもらって後進中、エアコンにエンジン排気が混入したとしか思えない、強烈な燃料臭がキャビンに充満したのは何なんですか?(頭痛ガンガンしまくりだっつーの!)
アレは整備不良?
それとも、ああいう仕様なのだとしたら、「おフランス」は旅客機も戦闘機も、無駄に高くつくだけでいいトコなしって事でおk?
(JASと統合後、「赤」はこういう所がお粗末だから、あまり使いたくないんだよなあ・・・)
では、本題です。
現地(ドイツ)時間で26日に、欧州で最大のカメラ/映像系のビジネスイベント、Photokinaが開幕を迎えますが、それに先立って、オリンパスから次期E-Systemフラグシップ機のコンセプトモデルの外観が発表されました。
「オリンパス E-システム」宣言(オリンパスのニュースリリース)
前段の文章は、良くある基調講演的な文章ですが、要約すると、「これからもフォーサーズシステムを盛り上げて行くんで、夜露死苦!」という感じです。
んで・・・。
その下にある「E-1」後継機のコンセプトモデル(モックアップ)ですが・・・。
・・・・・・びみょ〜に、カコワルイ・・・・・・。
いや、まだコンセプトモデル(発泡ウレタンや樹脂の塊)ですから、細部の作り込みが甘くて"つるん"としているだけだ!
そして、これは外付けの増設バッテリー&縦グリップを装着している状態で、下側の「デコ」は外せるんだ!
と言い聞かせていますが・・・。
これが「素」のフォルムなら・・・E-1使用継続決定かなあ・・・(^^;)。
(液晶固定で、ライブビューもなさそう or あってもBオンリーの可能性大だし、非分割なら重量大幅増になりそうだし。E-1はあのサイズ&重量に、あの機能&防塵防滴が詰まっていたのが、最大の魅力なんだし・・・)
22:45:42 |
yo-ta |
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