17 September

そういえば、たった1年でこんなに増えてます。自転車関係用品。

　よく考えたら、凄く増えたなぁ(^^;)。

工具類
　六角レンチセット（ACOR製。携帯用も2組あるが、ひとつはAirframe購入時にサービスで付いてきた奴）
　パンク修理キット一式（タイヤレバー、ゴムのり、パッチ、サンドペーパー。オマケでイージーパッチ）
　フロアポンプ（米仏に対応。英式にはトンボ口が必要）
　携帯ポンプ（TOPEAK ロードモーフG）
　小径車用米式バルブエクステンダー（Airframe用。ウチのポンプは、狭いスポーク間での口金操作が大変なのだ）
　ミニラジオペンチ（汎用工具。携帯用）
　ミニニッパー（汎用工具。携帯用）
　ミニモンキーレンチ（汎用工具。携帯用）
　普通サイズのモンキーレンチ（汎用工具。自宅用）
　ペダルレンチ（ペダルの付け替えに使う工具。実はまだ使ったことがない ^^;）
　ペグスパナ（チェーンリング（前ギア）の付け替えに使う工具。これもまだ使ったことがない ^^;）
　コッタレス抜き（クランクを本体から外すときに使う工具。BB増し締め時に大活躍）
　BB回し（ボトムブラケットという、ペダル輪軸のベアリング部の整備に使う工具。BBの増し締めに活躍）
　チェーン切り（チェーンの交換に使用。切ると言っても、コマの間のピンを抜き刺しするのに使う工具）
　チェーン洗浄器（パークツールのサイクロンに交代。チェーンのテンションが調整出来ない車体にも使えて便利）
　プラハンマー（なぜあるのか、自分でも不明。ま、パーツを力ずくでぶち抜く時など、色々ぶっ叩くのに便利だが・・・）

メンテ用のケミカル（オイル、グリース、クリーナー等）
　ディグリーサー（フィニッシュライン　エコテック2 for 通常使用）
　パーツクリーナー（フィニッシュライン　スピードクリーン。チェーン洗浄後、ディグリーサーを飛ばすのにも使用）
　チェーンオイル（フィニッシュライン　ドライルーブ：BSM用。使い切ったら、ロードに変更予定）
　チェーン潤滑ワックス（フィニッシュライン　クライテック：Airframe用。使い切ったら、ロードに変更予定）
　汎用グリース（フィニッシュライン　プレミアムテフロングリス）
　ベアリング潤滑用グリース（RESPOグリース。ハブをバラすほどの腕がないため、いまだ正式な出番はなし）
　シリコンオイル（ワコーズ　SLシリコンルブリカント。通常注油時に使用。樹脂攻撃性がなく、構造不詳なAirframeの関節でも安心して使える）
　防錆潤滑オイル（ワコーズ　ラスペネ。ネジ抜き等に使用。水置換性があり、水濡れ時の注油にも使用。弱いが無視できない程度の樹脂攻撃性あり）

　ケミカルはフィニッシュラインが基本装備ですな、私(^^;)。

ついでに、その他の1年間の記録
　積算走行距離：4月以来約900km。購入以来だったら、さらに200〜300kmくらいプラスされると思う。
　最高一日移動距離：記憶している限り、約132km。最後はハンガーノックで死にかけでした(^^;)。
　最高速度：記憶している限り47.8km/h。もちろん下り坂で記録。これでヘアピンを曲がるのは、小径車では超恐怖の体験・・・。
　輪行回数：3回。コロコロ移動できないから、持つと重いんだな、コレ。
　パンク：0回。見た目よりずっと丈夫ですね、あのタイヤ。
　チェーン脱落回数：数知れず。いい加減、慣れました(^^;)。
　落車：0回。我ながら立派！・・・だが、フラットペダルなら当然という気も・・・。
　事故：0件。よし！このまま維持するぞ！
　ヒヤリハット件数：そろそろ、中規模の事故が来てもおかしくないくらいに・・・（注意します）。